Schimbare de direcție pentru Luca de Meo
CEO-ul Renault, Luca de Meo, își va încheia mandatul la mijlocul lunii iulie, potrivit unui comunicat al companiei franceze. Acesta a declarat că decizia vine ca urmare a dorinței de a accepta „noi provocări în afara sectorului auto”. Ziarul Le Figaro a relatat că italianul este pregătit să devină noul CEO al Kering, conglomeratul de lux care deține branduri celebre precum Gucci, Balenciaga și Yves Saint Laurent.
Dacă se confirmă, de Meo îl va înlocui pe Francois-Henri Pinault, care a condus grupul timp de două decenii. Acesta ar urma să rămână președinte al consiliului de administrație. Kering nu a comentat încă oficial pe marginea acestei posibile numiri.
Impactul lui De Meo la Renault
Numit la conducerea Renault în 2020, într-un moment dificil marcat de pierderi istorice din cauza pandemiei, Luca de Meo a reușit să readucă stabilitatea în companie. A implementat o strategie de reducere a costurilor și a eficientizat semnificativ operațiunile globale, inclusiv prin restructurări masive și reducerea capacităților de producție.
De asemenea, a redesenat alianța cu Nissan, care devenise tensionată în ultimii ani, și a poziționat Renault într-o direcție clară spre electrificare și hibridizare. În ciuda provocărilor din industrie, Renault nu a emis avertismente privind profitul în toamna trecută și a înregistrat o performanță bursieră notabilă — acțiunile companiei fiind în creștere cu aproximativ 90% în ultimii cinci ani.
Kering, în căutarea unei relansări
În paralel, Kering traversează o perioadă complicată. Acțiunile au pierdut peste 60% din valoare în ultimii doi ani, în contextul unor avertismente succesive de profit și dificultăți majore în repoziționarea Gucci, brandul său principal. Grupul este afectat și de o datorie de peste 10 miliarde de euro, care riscă să atragă un nou downgrade de rating.
Recent, mai multe surse au sugerat că Francois-Henri Pinault lucrează activ la succesiunea sa, iar decizia de a separa rolurile de CEO și președinte pare iminentă. În acest context, mutarea lui Luca de Meo la cârma Kering ar reprezenta o reconfigurare strategică importantă, menită să readucă dinamismul în portofoliul de lux al grupului francez.
Ieșirea lui Luca de Meo este a doua plecare importantă din industria auto europeană în doar șase luni, după demisia lui Carlos Tavares de la Stellantis. Totodată, în timp ce producătorii auto germani sunt afectați de taxele impuse de administrația SUA și de competiția chineză, Renault a fost parțial ferită datorită focusului său pe piața europeană.
În ce privește Kering, semnalele recente sugerează că presiunea investitorilor și lipsa unor rezultate convingătoare în repoziționarea Gucci impun schimbări rapide. Grupul a anulat și un eveniment important cu analiștii, fără a oferi explicații.
